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プジョー106/206・ルノールーテシアスポーツ
(CLIO RS)フェーズT専用H.I.Dコンバーションキット
(H4 H/L・H7・HB3バルブ 各一年間保証付)


プジョー/ルノー専用・H.I.Dを新発売!
まずは106S16専用(H4 H/L)キットと206専用(H4 H/L2灯用・H7/4灯用)キット、そしてルノールーテシアスポーツ専用(HB3/4灯用)キットの3タイプから発売開始致します。
発光色温度も4000K(ダイヤモンドイエロー)・6000K(ダイヤモンドネオホワイト)の二つのタイプをご用意致しました。それも超低価格を実現致しました。 新開発の小型バルブで取り付けも簡単です。バラストを水の中に漬けたままでバルブを点灯させる水中発光テストもクリア。水濡れにも心配いりません。
特に206用は、バルブを交換するサービスホールの裏蓋に、バルブのハーネスを通す穴を開けた蓋をご用意致しました。(お客様の蓋を下取りが条件)ご自分で取り付けることがより簡単になりました。 さあもう迷うことはありません。今すぐ暗かったハロゲンバルブから最先端のH.I.D へ!!

106S16/206(2灯用)H4.HI/LOW専用キット
54,600円(税込み)

206(4灯ライト用)H7専用キット
45,990円(税込み)

ルノールーテシア スポーツ(4灯ライト用)HB3専用キット
45,000円(税込み)

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まもまく発売開始!!

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車内の消臭除菌サービス
無敵最強新体験!! Preシャワー


今までに色々な消臭剤で挑戦された車内の匂い消し「満足する消臭剤がありましたでしょうか?」アールエスウーノでは今までに無い、まったく新しい車内の消臭除菌サービスを始めました。施工はいたって簡単。お客様のお車でご来社頂き待つこと約60分、かび臭いエアコン臭や新車特有の臭い、中古車の前オーナーの臭い、ペットの臭いなどなど、気になる臭いはこれで解決!(消臭にかかる時間は状況によって変わります)その秘密は消臭液にあります。違いは、臭いを緩和したり他の臭いでごまかすのではなく、臭いの元を断ちます。
従来の消臭剤の多くが植物抽出油、ヒノキ抽出油、炭、光触媒など安全を謳う商品ですが、いずれも即効性に欠ける物が多いのが現状です。Preシャワーの成分は、次亜塩素酸ソーダ水と希塩酸と水を特許技術で精製した安全無害な弱酸性の消臭液です。その液体は有機物(ばい菌など)に触れると、菌を殺して水に戻る性質の、口に入っても安全で手荒れもしない消臭液です。
対象消臭臭気は、アンモニア(し尿のような臭い)・アセドアルデヒト(刺激的な青ぐさい臭い)・酢酸(刺激的なシンナーのような臭い)・硫化水素(腐った卵のような臭い)・トリメチルアミン(腐った魚のような臭い)・メチルメルカプタン(腐った玉葱のような臭い)などの臭いを60分でほとんど消します。(ただし上記のような臭いの車はまずありません)完全予約制ですのでまずはお電話でお問い合わせください。

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BRISK premium LSG スパークプラグ 本/4,179円(税込み)

アールエスウーノが日本でいち早くフランス車、イタリヤ車に供給したスパークプラグです。ヨーロッパでは創業70年の歴史あるメジャーブランドで、F-1、ルマン24、WRC出場車両を始め、海のF-1と呼ばれているパワーボートで、常勝エンジン1と言われるランボルギーニエンジン(1,000ps)の指定プラグで非常に高い評価と、信頼を得ています。交換サイクルは、通常プラグの約2倍ですのでロングライフも実現しています。(これは当社テスト結果で、メーカーの定めているものではありません)シトロエン&プジョー用 アルファツインスパーク用

注)プジョー206 S16(同型エンジン搭載車両)は、指定プラグがロングリーチタイプですのでブリスクは適合致しません。

装着インプレッション
1.燃焼効率アップの為エンジン音の変化
2.全体的なパワーアップを感じる
3.特に高回転がスムーズに回る
4.アクセルレスポンスの向上

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電波式キーレスエントリーシステムキット

シトロエン&プジョー用電波式キーレスエントリーシステムキットを販売開始致しました。既存のリレーとこのキットのリレーを交換するだけで取りつけOK!いつの間にか使えなくなった今までのキーレスエントリーでのイライイラを解消します。受光部にコントローラーを向けて何度もボタンを押すのも今日でサヨナラ。

対象車種 シトロエン BX/エグザンティアなど プジョー 同じリレー使用車種
キット価格 23,100円(税込み)

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潤滑を補う究極の潤滑剤
LUBRI GAS(ルーブリガス)300cc 本/3,465円(税込み)


エンジン(内燃機関)の潤滑は完璧ではありません。潤滑は、エンジンオイルがその役割を担っていますが、近年は色々なエンジン保護剤や潤滑剤が多く販売されています。効果の高い添加剤も多く出てきていますが、燃焼室内を潤滑できる添加剤はありません。燃焼室内の潤滑?燃焼室内側からのみ潤滑できる部分があります。それはアッパーシリンダー部分と燃焼室内に開いたバルブのステムの潤滑です。また、ピストンヘッドとインジェクターの弁やノズルチップを潤滑することにより、燃焼デポジット(カーボンなど)を附着し難くする事で圧縮の均等化を保つ事や、インジェクターの性能低下を防ぐ事ができます。添加方法は大変簡単です。ガソリンキャップを外してガソリン容量の0.2%〜0.8%を入れるだけです。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジンに使用できます。

添加インプレッション
1.エンジンメカニカルノイズの減少
2.エンジンレスポンスの向上
3.全域でのトルク感のアップ
4.高回転時のピックアップの向上

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